2022 WIZ 14. 10. Chance für Ederseebahn nicht verpassen

Zu „Klares Votum für mögliche Reaktivierung“:

Im Vergleich zur Oberen Edertalbahn, Frankenberg – Battenberg, mit ihren zahlreichen Gewerbetreibenden im Umfeld, die für eine auskömmliche Verkehrsnachfrage sorgen dürften, darf die Betrachtung einer möglichen Ederseebahn, Bad Wildungen – Bergheim/Giflitz, nicht vernachlässigt werden. Ihre Ausgangsbedingungen werden als schlechter dargestellt, weil unter anderem Schienen bereits abgebaut sind. Bei beiden Strecken müssen, im Falle einer Reaktivierung, umfangreiche Oberbausanierungen durchgeführt werden, die einem Neubau nahekommen, um aktuelle technische Standards zu erreichen.
Die genannten zahlreichen Bahnübergänge, insbesondere in den Gemarkungen Anraff und Affoldern an der ehemaligen Anschlussbahn der Preußen Elektra, müssten auf ihre tatsächliche Notwendigkeit, in vollem Umfang überprüft werden. Eine reine Feiertags- und Ausflugsbahn zum Edersee wird sich nicht lohnen.
Daher gilt es zu prüfen, inwieweit eine zukünftige Verkehrsrelation (Kassel) Wabern – Bad Wildungen – Bergheim/Giflitz mit der Buslinie 510 nach Korbach verknüpft werden kann. Diese ersetzt seit 1995 dem Zugverkehr Korbach – Bad Wildungen. Sie könnte in einen zukünftigen Schienennahverkehr in Bergheim/Giflitz integriert werden.
An Wochenenden und Feiertagen könnte der Streckenast nach Hemfurth sein Potenzial entfalten.

Falk Elkmann, Höringhausen