2024 WLZ 11. 05. „Schlossbahn“ fährt vom Edersee nach Waldeck
Waldeck/Edersee – Eine „Lokomotive“ mit Waggons bringt ab sofort Besucher von der Waldecker Bucht am Edersee bis in die Bergstadt und zur Burg. Die Touristenbahn mit Namen „Waldecker Schlossbahn“ geht auf eine Initiative der Waldecker Gremien unter Regie von Bürgermeister Jürgen Vollbracht zurück. Ziel war es, rasch einen Ersatz für die Seilbahn schaffen, die in dieser Saison nicht in Betrieb gegangen ist.
Dank zügiger Beschlüsse in allen beteiligten Gremien wurde der Ersatzverkehr auf der Straße in Rekordzeit aus der Taufe gehoben. Oliver Wolters aus Köln startete am Mittwochnachmittag mit ersten Fahrgästen zu einer Rundfahrt von Waldeck-See zur Bergstadt.
Seit 9. Mai fährt die Schlossbahn im 45-Minuten-Takt die Haltestellen an Schiffsanleger/Strandbad, am Marktplatz in Waldeck und dem Schloss an. höh ➔ SEITE 11
Bimmelbahn vom See zum Schloss
Kurzfristiger Ersatz für Seilbahn: Im 45-Minuten-Takt zu Sehenswürdigkeiten
VON CONNY HÖHNE
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Im 45-Minuten-Takt unterwegs: Die „Waldecker Schlossbahn“ fährt Hot-Spots in Waldeck und am Edersee an. Foto: Hartmut Kiewitter/pr
Waldeck/Edersee – Eine neue Touristenbahn bringt Besucher zu Hotspots in Waldeck und am Edersee. Oliver Wolters am Steuer der „Waldecker Schlossbahn“ startete am Mittwochnachmittag mit den ersten Fahrgästen zur Jungfernfahrt. Die „Bimmelbahn“ fährt von der Uferpromenade in die Stadt Waldeck und zum Schloss und zurück.
Sie ist kurzfristig als Ersatz organisiert worden, weil die Waldecker Bergbahn erstmals seit mehr als 60 Jahren nicht in Betrieb genommen wurde. Die Seilbahn beförderte über 100 000 Besucher in einer Saison zum Schloss. Überraschend in 2024 sei dieses „wichtige Transportmittel zwischen Waldeck-See und Marktplatz sowie dem Schloss weggefallen“, sagte Erster Stadtrat Bruno Arlt.
Da auch seitens des NVV mit dem neuen Taktsystem ab Sommer die bisherige Busverbindung zwischen dem Ortskern Waldeck und Waldeck-See streicht (wir berichteten) wurden Kontakte zu Anbietern einer Tourismusbahn geknüpft, um einen Ersatzverkehr zu organisieren. Dank der Mitarbeit aller Waldecker Gremien und beteiligter Träger öffentlicher Belange wie Hessen-Mobil, Kreisverkehrsbehörde, Polizei und Regierungspräsidium, die kurzfristig eine Genehmigung erteilt haben, sei dies gelungen. Arlt: „Es ist äußerst ungewöhnlich, dass das so schnell hingehauen hat.“ Seit 9. Mai fährt die „Schlossbahn“ von 10 bis 17 Uhr zwischen Schiffsanleger in Waldeck-See, Ortskern Waldeck und dem Schloss im 45-Minuten-Takt. Damit sind auch Strandbad und die Bergstadt direkt angebunden.
Bürgermeister Jürgen Vollbracht, der sich federführend für die Bahn eingesetzt hatte, übermittelte aus dem Krankenhaus seine Grüße. „Ich freue mich sehr, dass nach dem Ausfall der Waldecker Bergmann ein Ersatz gefunden werden konnte.“ Er fordert Einheimische und Gäste auf, das Auto auf einem Parkplatz stehen zu lassen und bequem mit der Bahn die Ziele anzusteuern. Susanne Danz von der Gewerbegemeinschaft Aktives Waldeck am Edersee (AWE) ist begeistert. „Ein ganz, ganz dickes Lob, dass das so schnell durch alle Gremien hindurch gejagt worden ist.“ So könnten Gäste bequem die 200 Höhenmeter bis zur Bergstadt bewältigen. Claudia Unger vom Waldecker Tourismusbüro hob die Bedeutung dieser attraktiven Verkehrsanbindung für den Tourismus hervor.
Der Kölner Betreiber Oliver Wolters zeigte sich angetan von dem Landschaftspanorama am Edersee. „Mit Vollgas“ sei ein Konzept entwickelt worden. Die Politik habe ausgezeichnet mitgezogen. „Das war das kürzeste Genehmigungsverfahren, das ich kenne – und ich kenne viele.“
Seine Lok ist auf der Straße mit 4,2-Liter-Motor und 174 PS mit 25 Stundenkilometern unterwegs. Angehängt sind zwei wendige Anhänger für 30 Fahrgäste. Bei Bedarf können größere „Waggons“ eingesetzt werden. Hin- und Rückfahrttickets kosten für Jugendliche ab 13 Jahren und Erwachsene 7 Euro (Kinder 5 Euro), Einzelfahrten 5 (3 Euro).
edersee-rundfahrt.de
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